車型參數(shù)：排量：1798mL 發(fā)動機：L型4缸，渦輪增壓發(fā)動機 最大扭矩—轉(zhuǎn)速：1500-4200r/min(rpm) 最大功率-功率值：118kW 整備質(zhì)量：1535kg 輪胎輪轂規(guī)格：235/45 R17。
剎車改裝升級方案：
后輪：升級加大剎車碟，配備有 330*12毫米的加大剎車碟，劃線 打孔 高性能剎車碟。提升剎車效果，而且打孔盤散熱速度快。
以下是安裝過程實例：
首先，師傅利落的把原車輪轂卸下后，開始拆卸原車卡鉗與剎車碟。
后面安裝簡單。把原車后輪剎車盤拆卸下來，然后安裝剎車特定定制的橋位，換算330*12毫米的改裝高性能剎車盤。這個很快就完事了。單獨方面，有可以提升剎車性能。 LOOK....
拆下原車剎車配件后，把位置調(diào)整好就可以裝上橋位和英國原裝AP剎車碟（330*28mm的劃線碟）
接下來就是裝上惹人醒目的紅色英國原裝進口的AP5200大四活塞剎車卡鉗。嗯，顏色挺搭的。（此圖為左）
(此圖為右）
然后要來準(zhǔn)備排空了。。
排空結(jié)束就可以把原車輪轂裝回去了。看看。不過改裝作業(yè)還沒能算結(jié)束，還有最后一項“調(diào)試”
嘿嘿嘿..帶出去溜溜了..bai~
AP5200大四活塞、AP5200四活塞鮑魚、AP5200四活塞剎車、AP5200四活塞卡鉗、AP5200剎車鮑魚、AP5200剎車卡鉗、AP5200剎車分泵、AP5200剎車、大眾cc改裝、大眾剎車改裝、大眾cc改裝剎車、大眾cc改裝AP5200卡鉗、大眾途安剎車改裝、大眾途觀剎車改裝AP5200剎車套件
